第1章：全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展狀況分析
1.1 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
1.1.1 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展歷程
1.1.2 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.3 全球無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局
1.1.4 全球無人駕駛汽車行業(yè)前景與趨勢
（1）行業(yè)發(fā)展前景預測
（2）行業(yè)發(fā)展趨勢預測
1.2 主要國家無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
1.2.1 美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）美國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.2 德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）德國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.3 法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）法國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.4 英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）英國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.5 瑞士無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）瑞士無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）瑞士無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
1.2.6 日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）日本無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.7 韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）韓國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.8 新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第2章：中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1 中國無人駕駛汽車發(fā)展環(huán)境分析
2.1.1 中國無人駕駛汽車政策
2.1.2 中國無人駕駛汽車消費市場環(huán)境
（1）無人駕駛車輛上市時間預期
（2）消費者無人駕駛汽車購買意愿
（3）無人駕駛汽車使用場景
2.1.3 無人駕駛汽車技術環(huán)境
（1）無人駕駛技術
（2）車聯(lián)網(wǎng)技術
（3）傳感器技術
（4）駕駛輔助技術
2.2 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
（1）新能源汽車市場分析
（2）新能源汽車產(chǎn)銷率走勢
（3）純電動汽車產(chǎn)銷量走勢
2.2.2 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期
2.2.3 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國自動駕駛測試情況
（2）中國無人駕駛汽車行業(yè)技術路線
（3）中國各車企無人駕駛汽車量產(chǎn)計劃
（4）中國無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模
2.2.4 中國無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局
（1）中國無人駕駛汽車市場競爭格局
（2）中國無人駕駛汽車行業(yè)五力競爭模型
2.2.5 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展痛點
（1）安全性與可靠性的問題
（2）技術測評標準體系不完善的問題
（3）傳感器配置與成本矛盾的問題
（4）人工智能困境的問題
（5）保險制度不完善的問題
2.3 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景
2.3.1 無人駕駛汽車優(yōu)勢
2.3.2 中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第3章：無人駕駛汽車行業(yè)細分市場發(fā)展分析
3.1 ADAS系統(tǒng)市場發(fā)展分析
3.1.1 ADAS系統(tǒng)簡介
3.1.2 ADAS系統(tǒng)發(fā)展情況分析
（1）ADAS系統(tǒng)技術現(xiàn)狀
（2）ADAS系統(tǒng)市場規(guī)模
（3）ADAS系統(tǒng)細分產(chǎn)品情況
3.1.3 ADAS系統(tǒng)市場競爭情況
3.1.4 市場發(fā)展前景
3.2 傳感器市場發(fā)展分析
3.2.1 傳感器相關概述
3.2.2 車載攝像頭行業(yè)現(xiàn)狀及前景
（1）車載攝像頭定義及分類
（2）車載攝像頭市場現(xiàn)狀
（3）車載攝像頭競爭格局
（4）車載攝像頭發(fā)展前景
3.2.3 激光雷達行業(yè)現(xiàn)狀及前景
（1）激光雷達定義及分類
（2）車載激光雷達市場現(xiàn)狀
（3）車載激光雷達競爭現(xiàn)狀
（4）車載激光雷達發(fā)展前景
3.2.4 毫米波雷達行業(yè)現(xiàn)狀及前景
（1）毫米波雷達定義及分類
（2）車載毫米波雷達市場現(xiàn)狀
（3）車載毫米波雷達競爭格局
（4）車載毫米波雷達發(fā)展前景
3.3 算法和芯片市場發(fā)展分析
3.3.1 自動駕駛芯片定義
3.3.2 自動駕駛芯片市場現(xiàn)狀
3.3.3 自動駕駛芯片競爭格局
3.3.4 自動駕駛芯片發(fā)展前景
3.4 高精地圖市場發(fā)展分析
3.4.1 高精地圖定義
3.4.2 高精地圖市場現(xiàn)狀
3.4.3 高精地圖競爭格局
3.4.4 高精地圖發(fā)展前景
第4章：無人駕駛汽車行業(yè)運營模式案例分析
4.1 谷歌公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.1.1 谷歌無人駕駛汽車技術研發(fā)分析
（1）谷歌Waymo處于自動駕駛領先位置
（2）谷歌無人駕駛車軟件系統(tǒng)方案：多傳感器融合+精確定位實現(xiàn)合理路徑規(guī)劃
（3）谷歌無人駕駛汽車傳感器技術方案：環(huán)境感知+ 姿態(tài)感知+位置感知
4.1.2 谷歌無人駕駛汽車測試情況分析
4.1.3 谷歌無人駕駛汽車投資合作分析
4.1.4 谷歌無人駕駛汽車運營狀況分析
4.1.5 谷歌無人駕駛汽車發(fā)展目標與規(guī)劃
4.2 蘋果公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.2.1 蘋果無人駕駛汽車技術研發(fā)分析
4.2.2 蘋果無人駕駛汽車測試情況分析
4.2.3 蘋果無人駕駛汽車投資合作分析
4.2.4 蘋果無人駕駛汽車運營狀況分析
4.2.5 蘋果無人駕駛汽車發(fā)展目標與規(guī)劃
4.3 百度公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.3.1 百度無人駕駛汽車技術研發(fā)分析
4.3.2 百度無人駕駛汽車測試情況分析
4.3.3 百度無人駕駛汽車投資合作分析
4.3.4 百度無人駕駛汽車運營狀況分析
4.3.5 百度無人駕駛汽車發(fā)展目標與規(guī)劃
（1）百度Apollo Go推廣戰(zhàn)略
（2）百度Apollo智駕產(chǎn)品生產(chǎn)計劃
4.4 通用公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.4.1 通用無人駕駛汽車技術研發(fā)分析
4.4.2 通用無人駕駛汽車測試情況分析
4.4.3 通用無人駕駛汽車投資合作分析
4.4.4 通用無人駕駛汽車運營狀況分析
4.4.5 通用無人駕駛汽車發(fā)展目標與規(guī)劃
第5章：無人駕駛汽車行業(yè)領先企業(yè)分析
5.1 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無人駕駛汽車發(fā)展案例分析
5.1.1 微軟公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.2 騰訊公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務發(fā)展情況
（5）企業(yè)無人駕駛發(fā)展動向分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.3 阿里巴巴
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）企業(yè)無人駕駛汽車布局分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車發(fā)展動向分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.4 百度公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務結構
（4）百度自動駕駛技術分析
（5）百度自動駕駛合作分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.5 華為公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）業(yè)務結構及區(qū)域分布
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務動態(tài)
（5）企業(yè)無人駕駛布局解析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2 傳統(tǒng)車企無人駕駛汽車發(fā)展案例分析
5.2.1 美國福特汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.2 美國通用汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.3 德國大眾汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（4）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.4 日本豐田汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（4）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.5 日本本田汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（4）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.6 上海汽車集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務動態(tài)
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車的優(yōu)劣勢分析
5.2.7 北京汽車集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.8 浙江亞太機電股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)匯總
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.9 奇瑞汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)匯總
（4）企業(yè)無人駕駛汽車布局
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.10 東風汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.11 比亞迪股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3 無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)領先企業(yè)案例分析
5.3.1 大唐電信科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.2 廣東汕頭超聲電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.3 揚州揚杰電子科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.4 深圳市信維通信股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.5 南通江海電容器股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.4 無人駕駛汽車軟件系統(tǒng)領先企業(yè)案例分析
5.4.1 啟明信息技術股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車相關動態(tài)
（5）企業(yè)無人駕駛布局解析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.2 廣東盛路通信科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)資質能力分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車相關業(yè)務
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.3 榮聯(lián)科技集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)資質能力分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車相關業(yè)務
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.4 浙江大立科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務架構分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車相關業(yè)務
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.5 東軟集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（5）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.6 北京四維圖新科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務結構分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5 無人駕駛汽車動力系統(tǒng)領先企業(yè)案例分析
5.5.1 長鷹信質科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.2 寧波韻升股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.3 中山大洋電機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.4 浙江方正電機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.5 煙臺正海磁性材料股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.6 無人駕駛汽車動力電池領先企業(yè)案例分析
5.6.1 欣旺達電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.6.2 寧波杉杉股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關業(yè)務
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.6.3 航天彩虹無人機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.6.4 寧波均勝電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.6.5 深圳市德賽電池科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關業(yè)務
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第6章：無人駕駛汽車行業(yè)投資潛力與策略規(guī)劃
6.1 無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預測
6.1.1 行業(yè)影響因素分析
（1）驅動因素
（2）制約因素
6.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模預測
6.2 無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢判斷
6.2.1 行業(yè)整體趨勢判斷
6.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測
6.2.3 市場競爭格局預測
6.3 無人駕駛汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
6.3.1 行業(yè)投資主體分析
（1）行業(yè)投資主體構成
（2）各投資主體投資優(yōu)勢
6.3.2 行業(yè)投資切入方式
6.3.3 行業(yè)投資規(guī)模及案例分析
6.4 無人駕駛汽車行業(yè)投資價值分析
6.5 無人駕駛汽車行業(yè)投資策略建議
6.5.1 行業(yè)投資方式策略
6.5.2 行業(yè)投資領域策略
6.5.3 行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
6.5.4 行業(yè)商業(yè)模式策略
圖表目錄
圖表1：全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表2：2019-2020年全球無人駕駛汽車市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表3：全球無人駕駛汽車格局
圖表4：2020年美國加州交通管理局（DMV）年度平均接管里程（單位：英里，次）
圖表5：2022-2027年全球無人駕駛汽車市場規(guī)模預測（單位：億美元）
圖表6：美國主要汽車品牌無人駕駛技術對比及產(chǎn)業(yè)化前景
圖表7：2010-2021年美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表8：德國主要汽車品牌無人駕駛代表企業(yè)及技術評價
圖表9：2015-2021年德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表10：2018-2021年法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表11：英國RDMGroup公司研發(fā)的無人駕駛汽車
圖表12：2015-2021年英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表13：瑞士Rinspeed公司公布的分體概念車Snap
圖表14：日本主要汽車品牌無人駕駛技術研發(fā)進展
圖表15：2013-2020年日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表16：2015-2021年韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表17：全球首款無人駕駛出租車nuTonomy
圖表18：2017-2021年中國無人駕駛汽車政策
圖表19：2021年中國消費者認為不同類型交通工具無人駕駛車輛的上市時間（單位：年）
圖表20：2021年中國消費者對無人駕駛汽車購買意愿（單位：%）
圖表21：無人駕駛多元化應用市場
圖表22：無人駕駛實現(xiàn)關鍵技術
圖表23：駕駛輔助系統(tǒng)構成
圖表24：2012-2020年中國新能源汽車產(chǎn)量情況（單位：萬輛，%）
圖表25：2012-2020年中國新能源汽車銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表26：2020年中國新能源汽車區(qū)域銷量TOP10情況（單位：萬輛）
圖表27：2020年中國新能源汽車企業(yè)銷量TOP10情況（單位：萬輛）
圖表28：2012-2020年中國新能源汽車產(chǎn)銷率情況（單位：%）
圖表29：2012-2020年中國純電動汽車產(chǎn)銷量（單位：萬輛）
圖表30：中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期
圖表31：中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)
圖表32：2020年國內(nèi)各城市自動駕駛路測牌照數(shù)量（單位：張）
圖表33：中國無人駕駛汽車兩大技術路線圖
圖表34：中國無人駕駛汽車各等級計劃量產(chǎn)進度
圖表35：2014-2020年中國無人駕駛汽車市場規(guī)模（單位：億元）
圖表36：中國無人駕駛汽車市場競爭格局
圖表37：中國車企無人駕駛汽車發(fā)展布局情況
圖表38：國內(nèi)無人駕駛企業(yè)（除車企）發(fā)展情況
圖表39：中國無人駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
圖表40：中國無人駕駛汽車行業(yè)潛在進入者威脅分析
圖表41：上游行業(yè)對無人駕駛汽車行業(yè)的議價能力分析列表
圖表42：中國無人駕駛汽車行業(yè)五力模型總結
圖表43：無人駕駛汽車優(yōu)勢
圖表44：ADAS功能簡介
圖表45：ADAS系統(tǒng)各細分市場生命周期
圖表46：2018-2020年中國ADAS行業(yè)市場規(guī)模情況（單位：億元）
圖表47：2017-2020年中國ADAS系統(tǒng)細分產(chǎn)品滲透率（單位：%）
圖表48：全球ADAS系統(tǒng)市場TOP廠商介紹
圖表49：2022-2027年中國ADAS行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元）
圖表50：無人駕駛汽車傳感器成本估計（單位：美元）
圖表51：車載攝像頭主要分類及其功能
圖表52：2017-2020年中國車載攝像頭市場出貨量（單位：萬枚）
圖表53：2015-2020年中國車載攝像頭市場規(guī)模分析（單位：億元，%）
圖表54：車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)情況
圖表55：2021-2025年中國車載攝像頭市場規(guī)模預測（單位：億元）
圖表56：激光雷達的分類
圖表57：2015-2020年中國車載激光雷達市場規(guī)模及同比增長（單位：億元，%）
圖表58：全球主要車載激光雷達企業(yè)技術路徑及產(chǎn)品成熟度
圖表59：2022-2027年中國車載激光雷達市場規(guī)模預測（單位：億元）
圖表60：國內(nèi)主要使用的車載毫米波雷達種類
圖表61：2016-2020年中國車載毫米波雷達市場規(guī)模（單位：億元）
圖表62：2020年國內(nèi)主要使用的車載毫米波雷達種類
圖表63：2022-2027年中國車載毫米波雷達市場預測（單位：億元）
圖表64：自動駕駛AI駕駛芯片裝車跟蹤
圖表65：智能座艙芯片裝車跟蹤
圖表66：高精度地圖與傳統(tǒng)電子導航地圖的對比
圖表67：2019年中國高精度地圖解決方案市場份額（單位：%）
圖表68：2020-2026年中國高精地圖市場規(guī)模及預測（單位：億元）
圖表69：谷歌無人駕駛汽車軟件系統(tǒng)方案
圖表70：谷歌無人駕駛汽車傳感器技術方案
圖表71：谷歌無人駕駛汽車傳感器技技術方案
圖表72：谷歌無人駕駛汽車測試情況
圖表73：谷歌無人駕駛汽車投融資及合作事件
圖表74：谷歌無人駕駛汽車運營事件
圖表75：蘋果無人駕駛汽車測試情況
圖表76：蘋果無人駕駛汽車部門運營情況
圖表77：百度無人駕駛汽車技術研發(fā)進程
圖表78：百度Apollo開放平臺架構
圖表79：截止2020年底百度apollo Go測試情況
圖表80：百度無人駕駛汽車測試情況
圖表81：百度apollo Go生態(tài)伙伴
圖表82：截止2020年底百度apollo Go運營情況
圖表83：百度無人駕駛汽車運營情況
圖表84：百度Apollo GO推廣戰(zhàn)略
圖表85：通用無人駕駛汽車測試進程
圖表86：通用無人駕駛汽車投融資及合作事件
圖表87：微軟公司基本信息表
圖表88：2015/2016-2020/2021財年微軟營收與凈利潤情況（單位：億美元）
圖表89：微軟公司無人駕駛汽車業(yè)務
圖表90：微軟公司無人駕駛汽車業(yè)務合作發(fā)展情況
圖表91：2020財年微軟公司銷售網(wǎng)絡（單位：億美元，%）
圖表92：微軟公司發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)劣勢分析
圖表93：騰訊公司基本信息簡介
圖表94：2015-2021年騰訊控股業(yè)務營收與凈利潤情況（單位：億元）
圖表95：2020年騰訊控股有限公司業(yè)務結構（單位：百萬元，%）
圖表96：騰訊布局無人駕駛汽車重要進程盤點
圖表97：騰訊無人駕駛系統(tǒng)的模塊架構示意圖
圖表98：騰訊公司在無人駕駛汽車方面的招聘崗位
圖表99：騰訊公司發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
圖表100：阿里巴巴集團基本信息表
圖表101：2016-2021財年阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡技術有限公司經(jīng)營情況（單位：百萬元）
圖表102：2021年阿里巴巴營收業(yè)務結構（單位：億元，%）
圖表103：阿里巴巴布局無人駕駛汽車重要進程盤點
圖表104：阿里自動駕駛領域主要布局戰(zhàn)略
圖表105：阿里巴巴發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
圖表106：百度在線網(wǎng)絡技術（北京）有限公司基本信息表
圖表107：2016-2021年百度公司經(jīng)營情況（單位：百萬元）
圖表108：2020年百度公司業(yè)務結構（單位：百萬元，%）
圖表109：百度汽車大腦
圖表110：百度自動駕駛汽車業(yè)務合作情況
圖表111：百度在線網(wǎng)絡技術（北京）有限公司發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
圖表112：華為技術有限公司基本信息簡介
圖表113：2015-2021年華為技術有限公司經(jīng)營情況（單位：億元）
圖表114：2020年華為技術有限公司業(yè)務結構（單位：百萬元，%）
圖表115：2020年華為技術有限公司業(yè)務區(qū)域分布（單位：百萬元，%）
圖表116：華為無人駕駛汽車布局動態(tài)
圖表117：華為自動駕駛網(wǎng)絡戰(zhàn)略框架
圖表118：華為技術有限公司發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
圖表119：美國福特汽車公司基本信息表
圖表120：2016-2021財年美國福特汽車公司營收與凈利潤情況（單位：億美元）
單位官方網(wǎng)站：http://www.szjac.net
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